вул. Степана Бандери, буд 16, офіс 414 (4 поверх)., Київ, Україна
АТР - посилені стійки / втулки стабілізатора та інші автозапчастини
+380 (66) 817-34-78
+380 (68) 118-52-46
+380 (73) 118-52-46
Відгуки про компанію ATP Shop
Юрий Л.
Відмінно
Угода на маркетплейсі Prom.ua
Коментар продавця
Дякуємо за високу оцінку!
василь г.
Відмінно
Угода на маркетплейсі Prom.ua
Коментар продавця
Дякуємо за високу оцінку!
Олександр К.
Відмінно
Угода на маркетплейсі Prom.ua
Коментар продавця
Дякуємо за відгук та високі оцінки!
Петро М.
Відмінно
Угода на маркетплейсі Prom.ua
Коментар продавця
Дякуємо за відгук та високі оцінки!
Всеволод М.
Відмінно
Коментар продавця
Дякуємо за відгук та високі оцінки!
Александр В.
Відмінно
Угода на маркетплейсі Prom.ua
Коментар продавця
Дякуємо за високу оцінку!
Руслан К.
Нейтрально
Шат в одному з старих роликів, який я не міняв (верхній) менший, ніж у новому комплекті((( А загалом - нормально..... Але не добре.
Коментар продавця
Верхний ролик в Трафике / Виваро практически не изнашивается, поэтому требует замены реже, чем остальные. Больший люфт в нашем верхнем ролике обусловлен тем, что и ось ролика и сам ролик вытачивают на токарных станках с ЧПУ. При этом при точении и оси и ролика есть допуски на диаметр, чтобы исключить плотной посадки ролика и его последующего заклинивания. Оригинальные ролики получают методом литья, поэтому допуска нет, поэтому и люфт меньше. Но в одном и другом случае верхний ролик работает без проблем.
Дякуємо за високу оцінку!
Дякуємо за високу оцінку!
Дякуємо за відгук та високі оцінки!
Дякуємо за відгук та високі оцінки!
Дякуємо за відгук та високі оцінки!
Дякуємо за високу оцінку!
Шат в одному з старих роликів, який я не міняв (верхній) менший, ніж у новому комплекті(((
А загалом - нормально..... Але не добре.
Верхний ролик в Трафике / Виваро практически не изнашивается, поэтому требует замены реже, чем остальные. Больший люфт в нашем верхнем ролике обусловлен тем, что и ось ролика и сам ролик вытачивают на токарных станках с ЧПУ. При этом при точении и оси и ролика есть допуски на диаметр, чтобы исключить плотной посадки ролика и его последующего заклинивания. Оригинальные ролики получают методом литья, поэтому допуска нет, поэтому и люфт меньше. Но в одном и другом случае верхний ролик работает без проблем.
Дякуємо за відгук та високі оцінки!
Дякуємо за відгук та високі оцінки!
Дякуємо за високу оцінку!